Строп канатный
Для грузоподъемных механизмов часто применяются специальные стропы, которые служат захватывающим и связующим приспособлением. Для каждого типа механизма выпускают свои разновидности этих изделий, так как здесь все зависит от особенностей работы с которой им придется сталкиваться. На сегодняшний день строп канатный является одним из наиболее распространенных приспособлений, так как обладает достаточной крепостью, эластичностью и податливостью. При этом он может работать с многими типами грузов, если у них имеются соответствующие средства для закрепления.
Канатные стропы более удобны в использовании, чем металлические. Их применяют для того, чтобы подвешивать грузы к крюкам, которые являются основными рабочими органами во многих грузоподъемных машинах. Гибкость является очень важным свойством, сразу же после крепости. Но для удачного выбора строп для вашего дела требуется учитывать и другие факторы. Это может быть небольшой собственный вес, что очень полезно, чтобы не нагружать подъемную технику дополнительным грузом. При этом канат должен иметь максимальную удельную прочность, чтобы даже при низком весе давать хорошие показатели грузоподъемности.
Не стоит забывать об условиях безопасности работы, так что все крепления должны быть надежными, а само изделие не должно иметь повреждений. Также канат не должен повреждать поднимаемый груз. Требуется исключить все возможности самопроизвольного падения груза, что может возникнуть из-за плохих креплений стропа. Таким образом, долговечность здесь оказывается очень важным фактором, но если на изделии видны какие-то повреждения, то его лучше не использовать и заменить на новое, чтобы избежать различного рода аварий. Перед каждой работой нужно проверять оборудование на целостность.
Каждый строп имеет свои характеристики, зависящие от его толщины и материалу изготовления. Это обеспечивает показатели, какой груз он может выдержать. Естественно, что нужно брать все с запасом, чтобы уменьшить вероятность повреждения. Для подъемных механизмов, которые работают со многими типами грузов закупается несколько видов строп, различных по характеру и массе подъемного груза. Наибольшей популярностью пользуются универсальные стропы общего назначения они делаются так, чтобы угол, который образуется между ветвями, не был выше, чем 90 градусов.
